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若是百叶窗：那要选用小型齿条式的或推杆式电动开窗器(开窗机)。若是上/下/悬窗：选用单链条式、双链条式、齿条和推杆式，有外观要求的选用链条式（或窗户较大的选用双链条），窗户开启排烟角度有要求的选用（双推杆式加同步器）或双齿条式开窗器。
若你设计的窗户较宽大或过重：窗户的宽度较大（超过1.5米宽度）或在开/关窗时，需要的推/拉力较大（超过450N）,那将要考虑用双推电动开窗器(开窗机)了，双推有齿条双推和螺杆式双推，就是一台机器同时出两个齿条或是出2个链条来推拉同一个大窗户，确保窗户的开启的稳定度和关闭时的密封程度。
行程或角度，开启行程：既把需要的开启角度转换成开窗的直线距离（按余弦定理），只做日常通风,开启的角度一般不宜大于30度(开启角度决定于窗户的高度),1米以内高度窗户行程一般在300-400mm;但有消防要求,在消防信号联动时,要把窗户开启的大角度一般为70度。
【应用范围及安装】电动链条开窗器广泛应用于：上悬窗、下悬窗 、中悬窗、天窗和平开窗等；安装灵活，根据有没有窗台的情况，配合不同的固定码安装方式。矩形避风天窗，仅在一般矩形天窗两侧和端部加设档风板(图3-16)，因此使用较普遍。为了防止风平行或倾斜于天窗纵轴时可能引起灌风现象，挡风板与天窗之间的端部应封闭，但须设门，以便进入清扫。南方炎热地区，通风天窗可不设天窗扇，但须妥善考虑挡雨措施。挡雨形式有水平口和垂直口档雨两种。
蜗轮减速机为了提率，一般均采用有色金属做蜗轮， 采用较硬的钢材做蜗杆，由于它是滑动摩擦传动，在运行过程中，就会产生较高的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面产生间隙，而油液由于温度的升高变稀，容易造成泄漏。主要原因有四点，一是材质的搭配是否合理，二是啮合磨擦面的表面质量，三是润滑油的选择，添加量是否正确，四是装配质量和使用环境。
蜗轮磨损，蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC45一55,还常用40C:淬硬HRC50一55，经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,减速机正常运行时，蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”，不停地锉削蜗轮，使蜗轮产生磨损。一般来说，这种磨损很慢，像某厂有些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑减速机的选型是否正确，是否有超负荷运行，蜗轮蜗杆的材质，装配质量或使用环境等原因。
